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汽车行业从事者,分享真空助力器的知识

字号+作者:admin 来源:潜水泵 2021年12月16日

前些天开一个电动汽车,突然遇到刹车踏板特别硬的情况,很难踩下去,轻踩没有制动,重踩又会往前窜,所以这种情况是比较危险的。 估计是真空助力器坏了,可能有车友就会问了电...


前些天开一个电动汽车,突然遇到刹车踏板特别硬的情况,很难踩下去,轻踩没有制动,重踩又会往前窜,所以这种情况是比较危险的。

估计是真空助力器坏了,可能有车友就会问了电动汽车还有真空助力器啊,很多人都知道真空助力器的能量来源是发动机,真空助力器就相当于:助力加上刹车。

电动汽车也有能量来源,那就是工程师和设计师给它们加了一个独立的电机系统,在刹车时通过电机带动柱塞泵工作,进而把在真空助力器里面的空气通过管路抽出来,减轻制动踏板压力。

从上图可以看出电动真空泵有一根真空管连接到真空助力器,助力器跟制动主缸连接,制动主缸会有两根管路通到ESP的壳体中。
如果是H型制动管路,那就是左前右前一根管路,左后右后一根管路。

说起真空助力器,肯定要聊到刹车系统,要是刹车系统没有助力,踩刹车就会相当难受,脚感很沉很重。
相对于电动汽车,燃油车助力就简单些,不需要独立的电动机,直接从发动机里面获取真空助力的动力。

要是平常开车遇到刹车踏板硬,踩不下去的情况,可以打开机盖自己检查一下真空助力管路,是不是漏气了,助力器是否工作,经常开车的老司机,要学会自己照顾自己的爱车。

好了这期的小知识就分享到这,下期可能会聊下“线控制动”。

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