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关于白色污染和雾霾的论文
（1）化石燃料的大量使用百、建筑粉尘、秸秆烧燃、垃圾都能够造成严重的空气污染，这些是都是造成雾度霾天气的主要原因；
（2）水污染会使大量水生物死亡，更主要的是危害人体的健康，破知坏生态平衡等；
（3）要解决白色污染，要尽可能减少使用塑料品，回收废旧塑料，而焚烧废旧塑料袋会造成环道境污染，塑料也不能禁止使用．
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求一篇关于雾霾的论文，1500字如果说哥本哈根离我们很远，那么雾霾却离我们很近。如果历次的环境话题让我们感觉隔靴搔痒，那么今年冬天的雾霾影响却让我们有切肤之痛。多日不见蓝天，大街上涌动的口罩族，医院里日渐增多的呼吸科病号，当雾霾的影响日益严重，人们不禁要问，我们应该为雾霾天气负什么责任？我们能为减少雾霾做点什么？是的，从某种意义上说，雾霾里，每个人都是颗粒污染物的制造者，同时也是“享用者”。“从我做起，从现在做起”，希望横扫大半个中国的恶劣天气，能让这句每年环保话题的老生常谈式的终结词，不再是一句挂在嘴边的口号，更是每个人真正的生活实践。
形而上之改变“主义”
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冬天的雾霾，不仅一如既往地弥漫了它的既有“领地”北方诸省，也开始“开疆辟土”，潜入到本来清丽可人的南部城市。持续多日横扫大半个中国的雾霾，不仅让人们开始向往那本来平常不过的蓝天白云，更对未来的生存状态产生了深刻的反思。连日来，各大媒体网站的热门话题几乎都聚焦在“雾霾”上，而关于雾霾的产生、影响以及雾霾的后效应的探讨更是不绝于耳。其中人们围绕“物质主义”的前世今生和功过情仇的党同伐异，更是让人深思。
“物质主义是雾霾天气的罪魁祸首，这是显而易见的。”正如各大媒体网站在寻找元凶时的一致腔调，市民蒋薇在谈到雾霾产生的主要原因时，不假思索地表示，“经济建设的步伐太快而疏忽了环境的保护，这是所有国家和地区在经济发展加速期的通病，正如前一段时间讨论的物质主义导致的精神流失一样，环境问题也是单纯追寻物质主义所必须要付出的代价之一。”
网上流传着一位称为秋风（微博）先生的物质主义的分析：“物质主义，恰恰就是雾霾频繁爆发的精神根源。正是物质主义支配了城市规划和城市建设，中国的城市普遍高度集中，容易成为空气污染谷地。”而被当下精神思潮挟裹前进，正是物质主义下缺乏精神独立者一致的行为模式。市民胡先生接受采访时表示，以GDP作为最高追求目标的城市，必然会孕育出为了追求物质而努力奋斗的一代市民。“其实，现在对雾霾抱怨最多的所谓中产阶级和精英群体，自己恰恰是制造雾霾的重要分子—不断升级的大排量私家车购买狂潮、不断升级的基于物质主义的消费主义。因此，除了整个国家要为经济发展的片面性进行深刻反思外，我们每个人都该为自己的生活方式进行全面反思。”他说。
形而下之改变“生活”
这几日的明媚阳光让岛城人甚是欣喜，人们见面时的招呼也变成了：终于见到了太阳啦！日益加重的雾霾改变的，不仅仅是人们的招呼方式，更该是人们的生活状态。
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据统计，如果对城市中雾霾的产生的“元凶”进行解析，机动车的“贡献率”占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。可见人口密集、工业发展等的城市生活方式是雾霾天产生的主要原因。“如果有一天，本是人们赖以生存的基本条件，竟成了可望而不可即的奢望时，我们对人类在享受工业化文明付出的惨重代价的惊叹，就已经太迟了，因此，让我们尽快考虑一下我们该如何在这样的大环境下归正自己的生活吧。”网友晨晨发出了这样的警示。
在岛城一家网络媒体上公布的“我们能为减少雾霾做些什么的”调查中，“雾霾天气的罪魁祸首是汽车尾气，所以尽量不开私家车”排在了首位。一位网友跟帖表示，自己要每周放弃一天开私家车，乘公交车或者徒步上班！而市民王国香告诉记者，青岛就要开通地铁了，她将逐渐减少私家车出行，改乘地铁等公共交通工具。“其实，每个市民都可以考虑骑自行车或者步行、提前淘汰老旧机动车、选购清洁燃料或小排量环保汽车等，为降低PM2.5浓度出一份力。”她说。
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